15年前，濰柴還是一個(gè)瀕臨破產(chǎn)的地方國(guó)企。但在經(jīng)過了重大發(fā)展的歷史時(shí)期后，濰柴如今已華麗轉(zhuǎn)身為千億級(jí)的大型集團(tuán)，創(chuàng)造了中國(guó)裝備業(yè)的一個(gè)奇跡。日前，“走進(jìn)新國(guó)企”交流團(tuán)一行來到山東重工濰柴動(dòng)力股份有限公司，探秘濰柴十五年謀變圖強(qiáng)的動(dòng)力所在。
創(chuàng)新研發(fā)模式
在濰柴，創(chuàng)新被看做是一個(gè)系統(tǒng)工程，不僅是技術(shù)創(chuàng)新，還包括理念創(chuàng)新、體制機(jī)制創(chuàng)新，由此綜合而成自主創(chuàng)新能力。“自主創(chuàng)新是科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，也是國(guó)家大力倡導(dǎo)企業(yè)開展的工作。中國(guó)企業(yè)作為自主創(chuàng)新的主體，能不能肩負(fù)起這個(gè)使命，關(guān)鍵是看能不能提升自主創(chuàng)新能力。”濰柴控股集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光這樣表達(dá)對(duì)自主創(chuàng)新的認(rèn)識(shí)。他認(rèn)為培育企業(yè)自主創(chuàng)新能力比產(chǎn)品研發(fā)本身更重要。
濰柴不僅在產(chǎn)品技術(shù)上不斷創(chuàng)新，打造了一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，還創(chuàng)造性地提出了“以我為主，鏈合創(chuàng)新”的研發(fā)模式，從產(chǎn)業(yè)鏈及研發(fā)體系上進(jìn)行創(chuàng)新，取得了可喜成果。
2012年1月8日，濰柴集團(tuán)牽頭發(fā)起成立內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，以山東省內(nèi)燃機(jī)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為平臺(tái)，聯(lián)合美國(guó)麻省理工學(xué)院、清華大學(xué)等19家單位，在內(nèi)燃機(jī)整機(jī)可靠性、關(guān)鍵零部件可靠性以及內(nèi)燃機(jī)應(yīng)用匹配可靠性等領(lǐng)域，深入開展技術(shù)研究與合作，創(chuàng)造了內(nèi)燃機(jī)這一國(guó)家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研利益共同體新模式。
關(guān)鍵職位均由引進(jìn)人才擔(dān)任
在持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新過程中，濰柴走出了一條買設(shè)備不如買技術(shù)，買技術(shù)不如買人才，買人才不如建平臺(tái)的創(chuàng)新路徑。近年來，濰柴加快與國(guó)內(nèi)外著名高校和科研機(jī)構(gòu)合作，目前已與清華大學(xué)、浙江大學(xué)、天津大學(xué)等知名高校建立了產(chǎn)學(xué)合作關(guān)系。
此外，濰柴還加大人力資源投入，從國(guó)內(nèi)著名高校和行業(yè)知名企業(yè)引進(jìn)本科以上學(xué)歷人員3000余人，其中博士35人，碩士1500人。為提升企業(yè)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新的能力，濰柴還加快了海外高端人才的引進(jìn)步伐。目前濰柴集團(tuán)首席科學(xué)家、戰(zhàn)略總監(jiān)、法律總監(jiān)、信息化總監(jiān)等關(guān)鍵職位，均由近年引進(jìn)的海外高端人才擔(dān)任。
在考核干部管理能力方面，濰柴采用了述職考評(píng)、創(chuàng)新考評(píng)、勝任能力、培訓(xùn)考試、干部互評(píng)、領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)等六種可以量化的評(píng)價(jià)指標(biāo)。據(jù)此結(jié)果，濰柴中層干部每年按25%提拔、晉升，5-10%則被優(yōu)化。
2015年沖刺世界500強(qiáng)
譚旭光坦言，作為一個(gè)有著65年歷史的老國(guó)企，要從原來計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的工作思路轉(zhuǎn)到根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)情況進(jìn)行公司戰(zhàn)略決策，需要改善和創(chuàng)新的方面十分龐雜。
“以前公司領(lǐng)導(dǎo)層關(guān)注怎樣應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化、如何解決客戶需求、怎樣提升產(chǎn)品質(zhì)量、如何降低運(yùn)營(yíng)成本，現(xiàn)在關(guān)注的是將濰柴打造成以整機(jī)為導(dǎo)向、擁有動(dòng)力總成核心技術(shù)的國(guó)際化企業(yè)集團(tuán)。”譚旭光說，根據(jù)濰柴的規(guī)劃，2015年銷售收入達(dá)2000億元，沖刺世界500強(qiáng)，業(yè)務(wù)板塊涵蓋動(dòng)力總成、整車整機(jī)、汽車零部件及電子、金融與后市場(chǎng)服務(wù)、豪華游艇等幾方面。
譚旭光表示，濰柴將以“責(zé)任、溝通、包容”為企業(yè)文化內(nèi)涵，力爭(zhēng)營(yíng)造出萬(wàn)馬奔騰的局面。
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